Une moto à moteur d'avion avec des roues sans moyeu pour la conduite

Jul 19, 2020 by apost team

Tarso Marques est un ancien pilote de F1 brésilien qui est, sans conteste, l'un des plus redoutables exploitants de véhicules à moteur du monde entier. Son incroyable compétence et son talent brut au volant est quelque chose que seuls les vrais amateurs de sports automobiles peuvent admirer.

Cependant, ce que peu de gens connaissent, c'est la capacité de Tarso à innover et à créer afin de défier les nouveaux paradigmes de vitesse et de compétence. C'est dans cette fusion d'un potentiel incroyable et de possibilités futuristes qu'il a créé la légendaire moto TMC Dumont, comme on peut le voir dans cette vidéo de 2018.

Loin d'une moto typique, la TMC Dumont n'est pas propulsée par votre moteur 2 ou 4 temps habituel. Au contraire, cette bête absolue est propulsée par un véritable moteur d'avion, selon The Manual. Elle a une vibration lisse et futuriste qui crie juste "vite". L'acier inoxydable et le chrome éblouissent l'œil, et elle ressemble plus à quelque chose que vous trouveriez dans un thriller de science-fiction lointain qu'à une croisière sur la route ou l'autoroute locale. Un jeu de roues sans moyeu complète la bizarrerie mécanique ; on peut se demander ce qu'il peut faire et ce qu'il peut endurer.

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Le moteur du TMC Dumont est un V6 original Rolls Royce Continental de 300 chevaux, selon New Atlas. Il provient d'un avion des années 1960, et a été reconfiguré pour lui donner une nouvelle vie afin qu'il puisse propulser une autre bête métallique impressionnante. Les roues ont un diamètre de 36 pouces, et elles n'ont même pas l'air de tourner lorsque la moto est en mouvement. Le châssis est monté si bas sur le sol qu'il est impossible de comprendre comment un pilote pourrait faire tourner l'engin en toute sécurité. Cependant, cela ne fait qu'ajouter à la compétence légendaire que Tarso Marques apporte chaque fois qu'il fait fonctionner une machine. On dirait presque qu'il est lui-même à moitié machine ; comment expliquer autrement son talent pour piloter une technologie aussi peu pratique et impossible ?

En regardant la roue arrière, elle semble incroyablement proche du dos du pilote. Il ne faudrait pas longtemps pour que le conducteur d'un engin aussi dangereux soit largué au sol avec la moindre bosse le renvoyant à quelques centimètres en arrière. Espérons que ce n'est que sur les routes les plus lisses qu'il est possible de l'emporter !

Tarso a débuté sa fantastique création lors de la Daytona Bike Week en 2018, selon The Manual. Bien qu'il soit généralement peu pratique pour beaucoup de gens de rouler, le TMC Dumont a été un énorme attrait pour les spectateurs de l'événement. Le tonnerre retentit dans les rues de la ville, où la domination et l'intimidation se font sentir. La moto a ce que l'on considère comme une présence dominante ; tout s'écarte de son chemin à mesure qu'elle progresse sur l'asphalte.

Tarso chevauche sa création avec une posture légèrement penchée vers l'avant. Cela fait presque penser à un lion sauvage dans la savane qui traque sa proie. Il n'y a pas grand chose à dire contre un tel exploit d'ingénierie et de talent de cavalier. Chaque année, il y a toujours quelqu'un qui essaie de mettre en circulation la moto la plus futuriste pour épater les foules. Cependant, à ce rythme, il sera pratiquement impossible de surmonter l'exploit d'ingénierie réalisé par Marques ! Nous n'avons absolument aucune idée de ce qu'il aurait pu prévoir pour se surpasser la prochaine fois, mais tout ce que nous pouvons dire, c'est que nous sommes incroyablement excités de voir ce qu'il apporte à la table contre des fabricants rivaux dans le défi de créer la moto la plus impressionnante de la planète Terre !

Avez-vous déjà participé, vous ou un de vos amis, au Rallye moto de Daytona ? Que pensez-vous de Marques et de sa moto ? Pensez-vous que vous pourriez la conduire ? Nous voulons savoir comment vous pourriez l'essayer ! Alors n'oubliez pas de partager cet article avec vos amis aussi !