Empresa pavimenta las carreteras con plástico, y logra que duren 10 veces más que el asfalto

Jul 01, 2020 by apost team

El plástico necesita años para poder descomponerse, y por eso se ha convertido en una amenaza para nuestra flora y fauna, poniendo en peligro los ecosistemas de todo el mundo. Para ayudar a combatir el daño causado por los plásticos, una nueva compañía en el Reino Unido inventó una notable manera de reciclar este elemento.

MacRebur usa el plástico no reciclable y lo convierte en carreteras de alta calidad, las cuales, gracias precisamente a la resistencia del plástico, duran más que el asfalto y son menos propensas a sufrir daños como consecuencia de las temperaturas extremas.

MacRebur desarrolló recientemente un proceso en el que las botellas de plástico viejas son recicladas para formar un nuevo tipo de asfalto para las carreteras. El asfalto MacRebur tiene el beneficio adicional de ser más duradero que el asfalto tradicional, extendiendo la cantidad de tiempo que puede ser utilizado en las calles y vías públicas, de acuerdo con un informe de la BBC .

El director ejecutivo de MacRebur, Toby McCartney, tuvo la idea del asfalto cuando trabajaba para una organización benéfica en la India, según lo que cuenta en el sitio web. Con frecuencia, la gente en la India visitaba los vertederos y recogía botellas y contenedores de plástico. Luego fundían estos artículos y los utilizaban para rellenar baches.

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Cuando McCartney regresó al Reino Unido, se llevó consigo la idea, encontrando una manera de utilizar el concepto a mayor escala. El método que utiliza MacRebur minimiza aún más la huella de carbono de la empresa, ya que solo tienen que utilizar una pequeña cantidad de combustibles fósiles en el proceso.

En el proceso de fabricación del asfalto, MacRebur solo puede utilizar el plástico que está clasificado como residuo; es decir, los plásticos destinados al vertedero. Por lo tanto, la empresa no puede utilizar plástico nuevo o reciclado. Aunque esto podría parecer una cantidad limitada de plástico, es más que suficiente para los propósitos de la compañía.

Usar el plástico desechado tiene dos beneficios adicionales. No solo es un tipo de plástico más barato, sino que también le permite a la compañía utilizar plástico negro, el cual es el tipo de plástico más difícil de reciclar. Además, el plástico también tiene que derretirse a una temperatura específica antes de que pueda arrojarse sobre el asfalto.

Las vías de asfalto plástico tienen beneficios adicionales también para los conductores. Ya que el plástico es flexible, no lo afectan con tanta facilidad las temperaturas extremas, tanto la fría como la caliente. También es difícil que se deteriore, por eso tiene menos grietas y menos pequeños baches.

Aunque MacRebur principalmente está usando este tipo de asfalto para las carreteras, también se puede usar en entradas y aceras.

¿Qué opinas del nuevo tipo de asfalto plástico de MacRebur? ¿Cómo crees que podemos minimizar el daño ambiental que causa el plástico? Cuéntanos qué opinas y no dudes en compartir esto con otros.