Grüne fordern mehr Geld für die Bahn und Eindämmung des Flugverkehrs

Jul 29, 2019 by apost team

Mehr Züge, ein regelmäßigerer Takt, Verlässlichkeit bei den Fahrplänen und niedrigere Fahrpreise: So sieht die Antwort der Grünen auf den ansteigenden Flugverkehr in Deutschland aus. Hierfür brauche die Bahn allerdings mehr Geld und auch die Mehrwertsteuer auf die Tickets müsste sinken.

Die Grünen planen, Bahnfahren innerhalb der nächsten 15 Jahre so attraktiv zu machen, dass sich Inlandsflüge nicht mehr lohnen. "Bis 2035 wollen wir Inlandsflüge weitestgehend obsolet machen", heißt es in einem Autorenpapier aus der Grünen-Bundestagsfraktion, das der Süddeutschen Zeitung vorliegt.

Hierfür soll die Bahn jährlich drei Milliarden Euro bekommen, um den Ausbau des Schienennetzes zu finanzieren und somit schneller zu werden. Die Fahrtzeit zwischen möglichst viele Orten im Inland und ins benachbarte Ausland soll, so der Plan, auf "maximal vier Stunden" gesenkt werden.

Konkreter bedeutet dies: Die Verbindungen zwischen Köln und Düsseldorf nach Berlin, Hamburg oder München sowie die Strecke zwischen Frankfurt und Berlin sollen verbessert werden. Hierfür müssen nicht nur aktuelle Engpässe beseitigt werden, auch benötige es insbesondere zu den Stoßzeiten zusätzliche Züge.

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Weitere Ziele sind pünktlichere Bahnen und ein besserer Ausbau der Wlan-Verfügbarkeit in den Zügen. Dieses Angebot könnte vor allem Geschäftsreisende und Vielfahrer anlocken. 

Auch ein "europäisches Nachtzugnetz" soll als Alternative zu internationalen Flügen aufgebaut werden und könnte weitere Zielgruppen ansprechen.

Um den Klimaschutz weiter voranzubringen, hatte die Bundesumweltministerin Svenja Schulze bereits letzte Woche höhere Abgaben auf Flugreisen ins Gespräch gebracht, so die Tagesschau. Die bestehende Luftverkehrssteuer, die aktuell hierzulande Flüge innerhalb Europas mit etwa sieben Euro belastet, soll demnach erhöht werden.

Die Grüne wollen nun jedoch noch einen Schritt weiter gehen: Sie schlagen eine "schrittweise Einführung der Kerosinsteuer für Inlandsflüge" vor, die nach und nach dem Steuersatz für Benzin, aktuell 65 Cent pro Liter, angeglichen werden soll, so die Zeitung.

Für innereuropäische Flüge wurde zudem der Vorschlag einer europäischen Kerosinsteuer gemacht, der zu Beginn noch von einigen EU-Staaten erhoben werden könnte und später auf EU-Ebene reguliert werden solle.

"Es kann nicht sein, dass das Flugzeug als klimaschädlichster Verkehrsträger noch immer mit Milliardenbeträgen subventioniert wird, während die umweltfreundliche Bahn chronisch unterfinanziert ist", sagt Daniela Wagner, eine der Autorinnen des Papiers, nach Angaben der Süddeutsche Zeitung.

"Gleichzeitig muss die Bahn gestärkt werden, indem Strecken neu gebaut und ausgebaut werden und indem sie verlässlich, pünktlich und bezahlbar wird."

Hierfür soll die Mehrwertsteuer für Bahntickets von 19 auf sieben Prozent gesenkt werden. Auch Trassenpreise und Stromsteuer sollen nach Plänen der Grünen sinken.

Die Bahn hat bereits einen kleinen Schritt in Richtung Klimafreundlichkeit getan: In Österreich kaufte sie vergangenen Montag 17 fast neue Doppelstock-Intercitys. Diese sollen ab Dezember von Dresden über Berlin nach Rostock fahren. Ab dem Frühjahr soll dies sogar im Zweistundentakt geschehen.

Fährst Du viel mit der Bahn und bist somit zufrieden mit der Entscheidung der Grünen oder möchtest Du nur ungern auf schnelle Flüge verzichten? Berichte uns über Deine Meinung und zeige diesen Beitrag auch Deinen Freunden.