Amerikansk krydstogtskib får bøde på $20 millioner efter de smider affald i havet

Dec 24, 2019 by apost team

Krydstogtskibet Carnival Corp fik for nylig en kæmpe bøde for at bryde miljøreglerne, da et af deres krydstogtskibe smed affald ned i vandet. At smide affald i havet er ulovligt, og skibe skal håndtere affald ordenligt, så ikke havet bliver forurenet.

Når hændelser som denne sker, skal skibe omgående informere myndighederne om det, men ikke nok med at krydstogtskibet ikke gjorde dette, så havde de også ændret hvad der egentlig skete med deres affald i rapporten.

Carnival Corp ejer flere krydstogskibe, og det var Princess Cruises som fik båden på tyve millioner dollars, da de smed affald i havet. Hændelsen skete i 2017, og selvom det at smide affald i havet var et stort problem i sig selv, så opdagede myndighederne også, at krydstogskibet kun taklede miljøreguleringerne førinden inspektioner.

apost.com

Udover den bøde som krydstogtskibet fik, så var virksomheden nødt til at indgå et forlig for at forsikre, at de ville forbedre metoderne, træningen og arbejde sammen med myndighederne for, så det ikke ville ske igen. Henover året vil der være flere skibsinspektioner, og virksomheden er påvkrævet, at krydstogskibene opfylder alle områder og kriterier. Til sidst skal virksomheden installere et affaldshåndterings system på skibet, for at beskytte miljøet så meget som muligt.

Carnival Corp påstår, at de går efter at møde alle regler, og dertil har procedurer for at forsikre, at miljøet bliver beskyttet hele tiden. Men i dette tilfælde, håndterede bemandingen ikke affaldet ordentligt, og derfor brød de reglerne. Selvom de kom med denne påstand, så er det ikke første gang, at virksomheden har fået en bøde eller prøvetid for lignende hændelser. I følge Bloomberg, tidligere på året, smed et af virksomhedens krydstogtskibe olie ned i havet, og fik en bøde på fyrre millioner dollars. Da den anden miljømæssige overtrædelse for at smide affald ned i havet, var virksomheden allerede på prøve og under forøgede inspektioner.

Selvom virksomheden har fået bøder og skal gennem flere inspektioner, så lader det ikke til at være nok. Mener du, at bøderne og inspektionerne er nok, eller er der andre måder, hvorpå man kan regulere krydstogsskibe?